Motoristas deverão seguir novas regras para ultrapassar bicicletas nas ruas do Japão; saiba mais

Orientação da polícia acompanha mudanças na lei a partir de abril e prevê limites de velocidade em vias estreitas

A Agência Nacional de Polícia do Japão irá divulgar em breve uma orientação que estabelece distância mínima de 1 metro ao ultrapassar bicicletas. A medida surge antes da entrada em vigor, em abril, do novo sistema de multas para infrações cometidas por ciclistas, de acordo com o jornal Yomiuri.

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Com a mudança na legislação, o governo ampliou a proteção no trânsito. A partir de 1º de abril, a lei também passa a incluir ciclistas como alvo das regras de segurança já aplicadas a pedestres.

Assim, motoristas deverão manter distância segura ao ultrapassar bicicletas. Como referência, a polícia definiu pelo menos 1 metro de afastamento.

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Motoristas terão velocidade limitada em vias estreitas

Além da distância, a orientação também trata da velocidade. Em ruas estreitas, onde não há espaço suficiente, os veículos deverão reduzir a velocidade ao ultrapassar ciclistas.

Nesse caso, a recomendação indica velocidade entre 20 e 30 km/h.

Até agora, a legislação exigia apenas “distância segura” e “velocidade adequada”, sem valores concretos. No entanto, parlamentares apontaram que essas definições eram vagas.

Por isso, a polícia decidiu estabelecer parâmetros mais claros. A referência de 1 metro já era usada em relação a pedestres, o que facilitou sua aplicação também aos ciclistas.

Penalidades podem ser aplicadas em casos graves

Embora os novos valores funcionem como orientação, eles não representam um limite legal direto. Ou seja, descumprir a recomendação não leva automaticamente à punição.

Por outro lado, se ocorrer um acidente grave durante a ultrapassagem, as autoridades podem aplicar penalidades conforme as circunstâncias.

Nesse sentido, a lei prevê até três meses de detenção ou multa de até 50 mil ienes.

Sistema de multas para ciclistas começa em abril

Ao mesmo tempo, o Japão vai iniciar um novo sistema de fiscalização para ciclistas. A partir de abril, pessoas com 16 anos ou mais poderão receber “multas administrativas” por infrações.

Entre as violações estão avançar o sinal vermelho e usar o celular enquanto pedalam.

Por fim, a regra que determina circulação pelo lado esquerdo da via permanece inalterada.

No Japão, os ciclistas devem circular preferencialmente pelo lado esquerdo da via, seguindo o mesmo sentido dos veículos.

No entanto, há exceções: em trechos sinalizados ou onde as bicicletas são permitidas nas calçadas, o ciclista pode utilizar o espaço destinado aos pedestres.

Perguntas frequentes

• Qual é a distância recomendada ao ultrapassar bicicletas?
  A polícia japonesa deve recomendar distância mínima de pelo menos 1 metro.
• Há limite de velocidade ao ultrapassar ciclistas?
  Sim. Em vias estreitas, a orientação indica velocidade entre 20 e 30 km/h.
• A regra gera multa automática?
  Não. A recomendação não é um limite legal direto, mas pode influenciar punições em caso de acidente.

FONTE: ALTERNATIVA ON LINE